札沼線全駅訪問の旅（その7）晩生内駅・札的駅・石狩月形駅

16:11晩生内駅に下車。

「おそきない」という、
どうあがいても読めない駅名がまた良いですね。

ホームは単式1面1線で、
向かいには国道が走っています。

駅舎は国道とは反対側にあり、
そのおかげで駅前はたいへん静かです。

札沼線ではよく見る形の、
小ぶりの古い木造駅舎が残っていました。

これまた素晴らしい駅舎ですね・・・。
思わず柱や壁に手を触れてみたくなります。


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札沼線全駅訪問の旅（その6）南下徳富駅・豊ヶ岡駅・札比内駅・浦臼駅

於札内駅から列車に乗り、
南下徳富駅に下車しました。

駅は広大な田畑の真ん中にポツンとたたずんでいます。

こういう駅に出会うと、
「ほんとに北海道の駅ってすごいよな」
と思わずにはいられません。

木造の古い待合室は今にも崩れ落ちそうでした。

屋根の一部は剥がれているし、
壁も穴が空いたりしています。
建物自体も少し傾いてる。
あと何年もつのだろうと心配になります。

待合室内にはトイレが付いていたようですが、
閉鎖されていました。

次の列車が来る間、なるべくならホームに立つなりして
駅を満喫したいのですが、
この日はとにかく冷たい風が吹きつけていて外にいられず、
私は仕方なく待合室内でじっと列車を待っていました。


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札沼線全駅訪問の旅（その5）下徳富駅・鶴沼駅・於札内駅

2007年5月27日

朝から雨が降っています。
今日は晴れだ、という予報を信じて
出発したのに一体どういうことなのだろう。

岩見沢を出発し、札幌に着いても
雨が止みそうにありません。

でもまあ仕方ないかと
半ば諦めていたのですが、
札沼線を北上している途中から雨が上がり、
いつのまにやら快晴となりました。

なるほど予報は当たっているなと思う。


途中、石狩月形駅で長時間の停車。

外に出てみると、暑いくらいの日差しがありました。

天気が良いと、駅も列車も映えますね。

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札沼線全駅訪問の旅（その4）月ヶ岡駅・本中小屋駅・知来乙駅

16:15 月ヶ岡駅に下車。

単式1面1線の無人駅です。

駅前には湖が・・・
と思ったら水田でした。

ホームを下りた右手に、
大きな丸太小屋風の建物があり、
そこに駅の待合室があります。

入口には「新鮮やさい直売所」という
看板が立てかけられていました。
ちょっとしたお店も兼ねているようです。

駅前の道路の交通量は非常に多く、
かなり騒がしいです。

駅の駐車場は広く、トイレもあることから、
道の駅のような役割も果たしているようでした。

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