釧網本線全駅plus最東端駅への旅（その５）

12:59
摩周駅を出て、次に「美留和（びるわ）」駅に下車。

ホームからは鬱蒼と茂る雑草と木々しか見えません。
駅舎はペイントされた貨車駅舎。
中には、地元の小学生が描いた絵が飾られていました。
ベンチには何冊もの駅ノートがファイルの閉じられていて、
1993年の書き込みから残っています。
これだけ多く残っている駅はほとんど見ないので貴重です。

駅前には通り沿いに何軒かの民家があり、郵便局もありました。
国道に出ると商店が1軒。
国道沿いは木が並んでいるだけで建物は見えません。

駅舎に戻って駅ノートをじっくり見ようと時計を見ると、
次の列車まで10分を切っている。
量が量だけに読み切れない。
結局ほとんど読めずに駅を後にしました。

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釧網本線全駅plus最東端駅への旅（その４）

2005年9月7日（水）
（旅2日目）

5:10
北見駅ホームでオホーツク9号を待っていると、
ポツリポツリと雨が降ってきました。
台風上陸が確実となった今、ついつい眉間にしわが寄ってしまう。
何とかならないものかと・・・。

6:41
釧網本線に乗り換え網走駅を出発。
荒れ狂う波を見ながら海岸づたいに進んでいるうちに、
雨が本降りとなってきました。

8:52
本日最初の駅「磯分内」駅に到着。
列車を出て急いで駅舎に向かう。ものすごい雨です。

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釧網本線全駅plus最東端駅への旅（その３）

知床斜里を出発した私は、3駅先の「清里町」駅で下車。

相対式ホームを跨線橋で結ぶ小さめの駅。
駅舎は平屋の鉄筋コンクリートで無人駅です。





駅舎内はきれいに掃除されていて、生け花があり、
壁には書道の作品などが飾られていました。
駅ノートも置かれていて、さらに過去の駅ノートを
見やすいように文字おこししてありました。
愛にあふれた駅です。


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釧網本線全駅plus最東端駅への旅（その２）

桂台駅で仮眠を取って体調も良くなった私が次に向かったのが
「止別（やむべつ）」駅。

ここもまた古そうな木造駅舎が建っていました。
駅舎内に入って見ると、だるまストーブや列車のイスが
オブジェとして置かれています。
そしてメニュー看板が立て掛けてあり、
「ラーメンきっさ　えきばしゃ」の入口があります。
釧網本線には店が入居している駅が多くあるんですね。

駅周辺は閑静な住宅地。駅前には郵便局がありました。
駅の駐車場は広く設けてあって、次から次へと車が発着する。
みんな「えきばしゃ」のラーメンを食べに来ているのです。
昼時ということもあるのですが、結構賑わっています。
かなりうまいのでしょうか。


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