2010年10月16日
磐越東線、船引駅、要田駅、三春駅、舞木駅
磐越東線の船引駅、要田駅、三春駅、舞木駅の駅写真を
サイトに追加しました。
【JR東日本・磐越東線】
これにて磐越東線の全駅が完了。
いわき駅〜磐城常葉駅の訪問が2003年3月5日で、
船引駅〜郡山駅の訪問が2010年9月11日。
前回の訪問から7年半で、ようやく一路線下車したことになります。
7年前はまだ駅訪問を始めたばかりだったこともあって、
磐越東線に乗った時の記憶は鮮明に覚えています。
あれからもう7年も経ったのか〜・・・
と、複雑な気持ちで今回の残りの駅を巡りました。
磐越東線はなんとなく地味な路線ですけど、
沿線の風景はかなり楽しめる路線なんですよね。
江田駅、川前駅はもう一度下車してみたいなぁ・・・。
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【JR東日本・磐越東線】
これにて磐越東線の全駅が完了。
いわき駅〜磐城常葉駅の訪問が2003年3月5日で、
船引駅〜郡山駅の訪問が2010年9月11日。
前回の訪問から7年半で、ようやく一路線下車したことになります。
7年前はまだ駅訪問を始めたばかりだったこともあって、
磐越東線に乗った時の記憶は鮮明に覚えています。
あれからもう7年も経ったのか〜・・・
と、複雑な気持ちで今回の残りの駅を巡りました。
磐越東線はなんとなく地味な路線ですけど、
沿線の風景はかなり楽しめる路線なんですよね。
江田駅、川前駅はもう一度下車してみたいなぁ・・・。
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この記事へのコメント
1. Posted by 砂日塚ノオ 2011年01月03日 01:52
磐越東線は、同じ磐越でも磐越西線と比較すると、地味かもしれませんね。
県境越えするわけでもなく、蒸機など珍しい列車が走るわけでもありませんし。
でも沿線の風景(田園風景や阿武隈山地など)は本当に楽しめる路線ですよね(笑)
磐越東線の各駅には私も降りたことがありますが、
山の中の江田駅や川前駅など、いわき・小野新町間の駅には
駅ごとにそれぞれ個性があって、かなり趣深いなと感じました。
そういえば、つちぶたさんは、以前、10km近く離れたこの江田駅〜川前駅を渓流沿いに徒歩で移動されたのですね。
その旅行記を拝見しながら、とても真似できないな、と思ったことを覚えています。
2. Posted by つちぶた 2011年01月03日 23:30
砂日塚ノオさん、コメントありがとうございます。
今年もよろしくお願いします。
磐越西線は雑誌などでもよく紹介される路線ですが、
対して東線はまず見ない(笑)
仰るとおり、この路線は各駅の個性がそれぞれかなり違って、
下車するとすごく楽しいですよね。
普通に乗り通すだけでも沿線風景を楽しめる稀有な路線だと思います。
そういう路線って案外少なかったりしますからね。
江田駅〜川前駅の旅行記、お読みいただけて光栄です。
普段歩かない私には辛かった!(笑)
逆にそれが後になって良い思い出になったりするんですけどね。
