2010年10月09日
水郡線全駅を追加
水郡線の水戸駅〜安積永盛駅と、
東北本線の郡山駅の写真をサイトに追加しました。
JR東日本・水郡線
これで水郡線の全駅アップ完了です。
意外と駅数が多いので下車するときは苦労しましたが、
編集作業もずいぶん時間がかかってしまいました。
この路線は不思議なことに、
使用されなくなった旧ホームが残っている駅が数多い。
旧ホーム好きな私としては、下車するたびに何度も興奮させられました。
↓旧ホームが残る駅
静駅、袋田駅、磐城石井駅、近津駅、野木沢駅、泉郷駅、磐城守山駅。
下野宮駅も別の意味で旧ホームが残ります。
個人的に一番気に入っている駅は矢祭山駅。
古い駅舎と山々に囲まれた景色がもう完璧。
駅前には飲食店もありますし、たしか焼き団子のようなものも売っていたような。
この駅で長い時間過ごせれば良かったのですが、
結果的に隣の下野宮駅で3時間待ちになる羽目に・・・。
古い木造駅舎が残る駅として、
下菅谷駅、上菅谷駅、東館駅、
磐城浅川駅、泉郷駅、川東駅、
はかなり楽しめました。
砂利積み出しの貨物列車が発着する西金駅は、
他の駅にはない独特の雰囲気があって面白かったです。
東北本線の郡山駅の写真をサイトに追加しました。
JR東日本・水郡線
これで水郡線の全駅アップ完了です。
意外と駅数が多いので下車するときは苦労しましたが、
編集作業もずいぶん時間がかかってしまいました。
この路線は不思議なことに、
使用されなくなった旧ホームが残っている駅が数多い。
旧ホーム好きな私としては、下車するたびに何度も興奮させられました。
↓旧ホームが残る駅
静駅、袋田駅、磐城石井駅、近津駅、野木沢駅、泉郷駅、磐城守山駅。
下野宮駅も別の意味で旧ホームが残ります。
個人的に一番気に入っている駅は矢祭山駅。
古い駅舎と山々に囲まれた景色がもう完璧。
駅前には飲食店もありますし、たしか焼き団子のようなものも売っていたような。
この駅で長い時間過ごせれば良かったのですが、
結果的に隣の下野宮駅で3時間待ちになる羽目に・・・。
古い木造駅舎が残る駅として、
下菅谷駅、上菅谷駅、東館駅、
磐城浅川駅、泉郷駅、川東駅、
はかなり楽しめました。
砂利積み出しの貨物列車が発着する西金駅は、
他の駅にはない独特の雰囲気があって面白かったです。
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この記事へのコメント
1. Posted by マック・セナ 2010年10月10日 01:10
はじめまして、マック・セナと申します。
一つ質問なのですが、ブログタイトルの画像(つちぶたさんがホームに座っている画像です)は、もしかして北剣淵駅でしょうか?
先月行ったんですが、似ているなぁ、と思いまして・・・。
一つ質問なのですが、ブログタイトルの画像(つちぶたさんがホームに座っている画像です)は、もしかして北剣淵駅でしょうか?
先月行ったんですが、似ているなぁ、と思いまして・・・。
2. Posted by つちぶた 2010年10月10日 01:56
マック・セナさん、はじめまして。
ブログタイトルの画像はそうです、その通り、北剣淵駅です!
良い駅ですよねぇ。あのボロボロの待合室はまだ無事でしたか?
この駅、両側が防雪林に囲まれて景色が見えないんですけど、
そこがまた特徴的で素敵だと思うんです。
また行ってみたいです。特に冬(笑)
ブログタイトルの画像はそうです、その通り、北剣淵駅です!
良い駅ですよねぇ。あのボロボロの待合室はまだ無事でしたか?
この駅、両側が防雪林に囲まれて景色が見えないんですけど、
そこがまた特徴的で素敵だと思うんです。
また行ってみたいです。特に冬(笑)
3. Posted by マック・セナ 2010年10月10日 14:36
北剣淵駅の待合室はまだ健在でした。
こういう駅は、冬にも訪問したい駅ですよねぇ・・・。
北海道の駅は、夏にばかり訪問していますので、たまには冬にも行ってみたいものですね。
4. Posted by つちぶた 2010年10月11日 00:16
おお、待合室まだ健在でしたか。
いつ朽ち果ててもおかしくない状態だったので、
気になっていたんですよね。
ありがとうございました!
5. Posted by マック・セナ 2010年10月12日 00:28
いえいえ〜 どういたしまして。
さて、つちぶたさんのブログとは主旨が違うものの、私のブログに、今夏の北海道旅行で撮った駅の写真をアップしています。
現在の様子が写っていますので、よかったらご覧くださいませ。
