2007年12月04日

根室本線・滝川駅～新得駅下車の旅（その3）富良野駅・布部駅・島ノ下駅

東滝川駅から列車に乗り、
14:40 富良野駅に到着。

なんとここでは37分の停車時間があります。

富良野駅の写真は以前に撮っているのですが、
暇なので私は駅の外に出ました。

学生や観光客が行き交っていて、
たいへんにぎやかです。

駅前はかなり大きなスペースを工事していました。
バスターミナルでも作るのでしょうか。

その工事の所為もあって、
以前よりは駅舎が撮影しやすくなっていました。
コレはラッキー。

そして同じ列車にまた乗り込んで、
15:17 富良野駅を出発。

この辺りは広い盆地になっていて、
車窓の景色がたいへん美しい区間です。

15:24 布部駅に下車しました。

島式ホームに降りると、
やや広めの構内と景色の美しさに
暫し呆然とするのでした。

なんという素晴らしい駅なのだろう・・・。

とりあえずホームの景色に浸るのは後にして、
私は駅舎を撮影するために駅を出ました。

古い木造駅舎が手を加えられながらも残っています。

ちょうどこの時間帯は駅舎が逆光で、
どの角度で撮ればいいのかと煩悶。

駅舎の前には
「北の国　此処に始まる　倉本聰」
という看板が立っていました。

この駅はテレビドラマ「北の国から」の撮影地で、
しかもドラマの第一話に登場する駅なんですね。

しかしなぜ看板の文字が
「北の国から」ではなく「北の国」なのかは
若干疑問が残りましたが。

駅舎の中には「北の国から」の写真が飾られており、
また駅ノートには、ドラマのファンたちの
熱い書き込みがありました。

まさに北の国からの聖地ですね。

次は島ノ下駅に下車。

ホームは単式1面と、
島式に見える単式1面の計2面2線。
変則的な形のホームです。

周囲は山にかこまれていて、
秘境駅的雰囲気に溢れています。

駅前に出ると、かなりの高低差のある坂の上に、
民家が並んでいるのが見えます。
あまり数は多くないようです。

駅の観察を終えた後、私は待合室で駅ノートを読んでいると、
一台の車が駅前に停車。
若いカップルが現れて、駅とホームを少し眺めて帰って行きました。

その後、入れ替わるようにしてまた一台の車が停車。
今度は二人の子供を連れた男性が駅観察に訪れました。

何か有名な駅なんですかね？
トイレを借りに駅舎によるドライバーというのは多いけれど、
駅を見に来るために降りるというのは、
それほど見かけないので不思議に思いました。
（いや、結構見かけるかな・・・）

私は彼らがいなくなった後、
あらためてホームに立ってまわりを見渡しました。

確かにすごいシチュエーションの駅だよなぁ。

暫く駅の雰囲気にどっぷり浸っていると、
ディーゼルカーがエンジン音を響かせて
ホームにゆっくり進入してきました。

乗下車する人間は私のみでした。

つづく

tutibuta at 12:02│Comments(4)│TrackBack(0)│駅訪問日記 | 根室本線

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この記事へのコメント

1. Posted by 大雪 2007年12月04日 21:43

はじめまして
つちぶたさん
富良野方面は本数が本当に少なくて
あまり乗れないのですが
景色が良くていい路線ですよね
ところで祖父母が生田原に住んでいるので
夏に白滝シリーズから生田原まで
見に行ったのですが
自分の覚えが確かであれば
生野駅のマイクロバスが撤去されていたと思います
有名な秘境駅なので残念です。

2. Posted by つちぶた 2007年12月05日 02:00

大雪さん、はじめまして～。

生田原ですか！良いところですよね～。
わりと何度も列車と車で行き来したところなので
思い出があります。

生野駅、実は今年の夏に廃線巡りをした帰りに寄ったのですが、
仰るとおり、バスはきれいサッパリ無くなっていましたねぇ。
あのバスが強烈なインパクトがあったので、
ひじょうに残念です・・・。

3. Posted by 鉄道トリビア・ながら 2007年12月08日 22:13

随分と回ってらっしゃいますね。駅情報や写真が豊富なので、はじめて訪問する駅など、よくこのサイトで予習しています

4. Posted by つちぶた 2007年12月10日 02:33

今年は回りすぎてブログが全然追いついてません～。
駅訪問に関して少しでもお役に立てればうれしいです。