2006年12月02日
廃止後の石北本線・新栄野駅跡へ
2006年8月18日16:40
「丸瀬布森林公園いこいの森」で、
雨宮21号と存分にたわむれた我々は、
次なる目的地、「石北本線・新栄野駅」へと向かいました。
この駅は2006年3月18日に廃止となった駅です。
以前、同じように廃駅となった智東駅、南下沼駅跡を
訪問したときは駅の跡形もなかったので、
新栄野駅も同じような状態だろうなと
予想はしていたのですが・・・
「丸瀬布森林公園いこいの森」で、
雨宮21号と存分にたわむれた我々は、
次なる目的地、「石北本線・新栄野駅」へと向かいました。
この駅は2006年3月18日に廃止となった駅です。
以前、同じように廃駅となった智東駅、南下沼駅跡を
訪問したときは駅の跡形もなかったので、
新栄野駅も同じような状態だろうなと
予想はしていたのですが・・・
案の定、何も残っていませんでした・・。
↓過去に同じ場所を撮った写真
見事なまでに、キレイに撤去されています。
過去の記憶がないとどこに何があったのか
全く分からないほどです。
かつての駅出入口と、ホームがあった場所は、
砂利がひかれていました。
年月と共に草に埋もれていくのでしょうか。
↓かつて記念撮影した新栄野駅ホーム。
↓同じように記念撮影・・・・。
むなしい・・・・・。(がっくり)
私はこの1年の間で、新栄野駅には3度来ていて、
今回がなんと4度目です。
1回目
「北海道亡命列車の旅(その4)」
2回目
「新栄野駅SP」
3回目
「三たび新栄野駅へ」
"たまたま"なんだと思うんですけど、
こう見ると異常な執着のように見えますね。
でも何度も行ったおかげでずいぶん愛着が湧いて、
心理学で言うところの「単純接触の原理」でしょうか。
近くを通る度に「気になる」「会いたい」
「狂おしい」という感情が湧いていたのは確かです(笑)。
そんな駅が、ここまでキレイになくなってしまうと・・
寂しいですねぇ・・・。
目から涙がこぼれ落ちそうです。
さすがにもう、何もないと分かった今は、
5度目の再訪は無いだろうけれど、
消滅した愛を確かめに(?)
また訪れたりするんだろうな、
なんて思いながら新栄野駅を後にしました。
しかし、新栄野駅の思い出は、私の記憶と、
HPと、ブログと、ハードディスクの中で生き続けます!
半永久的に!
(お、なんだか寂しくなくなってきた)
「丸瀬布森林鉄道と新栄野駅跡へ」終わり
↓過去に同じ場所を撮った写真
見事なまでに、キレイに撤去されています。
過去の記憶がないとどこに何があったのか
全く分からないほどです。
かつての駅出入口と、ホームがあった場所は、
砂利がひかれていました。
年月と共に草に埋もれていくのでしょうか。
↓かつて記念撮影した新栄野駅ホーム。
↓同じように記念撮影・・・・。
むなしい・・・・・。(がっくり)
私はこの1年の間で、新栄野駅には3度来ていて、
今回がなんと4度目です。
1回目
「北海道亡命列車の旅(その4)」
2回目
「新栄野駅SP」
3回目
「三たび新栄野駅へ」
"たまたま"なんだと思うんですけど、
こう見ると異常な執着のように見えますね。
でも何度も行ったおかげでずいぶん愛着が湧いて、
心理学で言うところの「単純接触の原理」でしょうか。
近くを通る度に「気になる」「会いたい」
「狂おしい」という感情が湧いていたのは確かです(笑)。
そんな駅が、ここまでキレイになくなってしまうと・・
寂しいですねぇ・・・。
目から涙がこぼれ落ちそうです。
さすがにもう、何もないと分かった今は、
5度目の再訪は無いだろうけれど、
消滅した愛を確かめに(?)
また訪れたりするんだろうな、
なんて思いながら新栄野駅を後にしました。
しかし、新栄野駅の思い出は、私の記憶と、
HPと、ブログと、ハードディスクの中で生き続けます!
半永久的に!
(お、なんだか寂しくなくなってきた)
「丸瀬布森林鉄道と新栄野駅跡へ」終わり