札沼線
2007年11月11日
2007年11月04日
札沼線全駅訪問の旅(その6)南下徳富駅・豊ヶ岡駅・札比内駅・浦臼駅
於札内駅から列車に乗り、南下徳富駅に下車しました。
駅は広大な田畑の真ん中にポツンとたたずんでいます。
こういう駅に出会うと、
「ほんとに北海道の駅ってすごいよな」
と思わずにはいられません。
木造の古い待合室は今にも崩れ落ちそうでした。屋根の一部は剥がれているし、
壁も穴が空いたりしています。
建物自体も少し傾いてる。
あと何年もつのだろうと心配になります。
待合室内にはトイレが付いていたようですが、
閉鎖されていました。
次の列車が来る間、なるべくならホームに立つなりして
駅を満喫したいのですが、
この日はとにかく冷たい風が吹きつけていて外にいられず、
私は仕方なく待合室内でじっと列車を待っていました。
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2007年10月27日
札沼線全駅訪問の旅(その5)下徳富駅・鶴沼駅・於札内駅
2007年5月27日朝から雨が降っています。
今日は晴れだ、という予報を信じて
出発したのに一体どういうことなのだろう。
岩見沢を出発し、札幌に着いても
雨が止みそうにありません。
でもまあ仕方ないかと半ば諦めていたのですが、
札沼線を北上している途中から雨が上がり、
いつのまにやら快晴となりました。
なるほど予報は当たっているなと思う。
途中、石狩月形駅で長時間の停車。外に出てみると、暑いくらいの日差しがありました。
天気が良いと、駅も列車も映えますね。
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2007年10月20日
2007年10月09日
2007年10月01日
札沼線全駅訪問の旅(その2)篠路駅・拓北駅・石狩太美駅・あいの里公園駅・あいの里教育大駅
2007年09月24日
札沼線全駅訪問の旅(その1)八軒駅・新川駅・新琴似駅・太平駅・百合が原駅
9月は駅訪問に出かけまくりと、
引越が重なっていたおかげで、
ブログをしばらく更新できずにいました。
なんだか体調と生活のリズムがつかめていないですが、
とにかくブログを再開させていただきます。
というわけで、2007年5月20日の旅日記。
この日は札沼線の駅訪問に出かけました。
札沼線は、札幌駅の隣の桑園駅が起点になりますが、
列車は全て札幌に乗り入れています。
札幌近辺は列車本数が多いですが、
末端区間まで行くと1日3往復という
とち狂ったダイヤになります。
私は以前、中徳富駅が無くなる直前に、
札沼線を乗り通したことがあります。
しかしその時の風景は雪に覆われていて、
あまり記憶に残っていません。
(↓その時の旅日記)
「北海道廃止目前駅をめぐる旅(その13)札沼線・新津川駅・中徳富駅」
ただ古い駅舎がちらほら見えたので、
今回の旅はかなり期待してたりします。
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引越が重なっていたおかげで、
ブログをしばらく更新できずにいました。
なんだか体調と生活のリズムがつかめていないですが、
とにかくブログを再開させていただきます。
というわけで、2007年5月20日の旅日記。この日は札沼線の駅訪問に出かけました。
札沼線は、札幌駅の隣の桑園駅が起点になりますが、
列車は全て札幌に乗り入れています。
札幌近辺は列車本数が多いですが、
末端区間まで行くと1日3往復という
とち狂ったダイヤになります。
私は以前、中徳富駅が無くなる直前に、
札沼線を乗り通したことがあります。
しかしその時の風景は雪に覆われていて、
あまり記憶に残っていません。
(↓その時の旅日記)
「北海道廃止目前駅をめぐる旅(その13)札沼線・新津川駅・中徳富駅」
ただ古い駅舎がちらほら見えたので、
今回の旅はかなり期待してたりします。
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