2007年08月20日
函館本線・千歳線の駅巡り（その4）野幌駅・大麻駅・森林公園駅・厚別駅
高砂駅の次は、野幌駅に下車。ホームは相対式2面2線。
2本の線路の間が異様に離れています。
かつてはこの駅から夕張鉄道が出ていて、
室蘭本線の由仁駅へと向かっていました。
野幌駅は南北にそれぞれ駅舎があり、どちらも駅員がいます。
南口の駅舎はやや小ぶりで、
道路のすぐ横に位置しています。
北口の駅舎は大きな平屋で、託児所が併設されていました。
駅前には大きなロータリーがあり、
多くの自動車が止まっていました。
次は大麻駅に下車。こちらも相対式2面2線で、
跨線橋で結ばれています。
駅舎は南北にそれぞれあり、
どちらにも駅員がいます。
南口の駅舎は煙突の付いた不思議な形をしています。
よく見ると駅舎に客車が組み込まれています。
この客車内は
「カレーレストラン自由人舎 時館」
という名のレストランです。
駅前の国道にかかる歩道橋は、そのまま跨線橋へと続いていて、
北口に出ることができます。
北口駅舎は横に長い大きな駅舎で、
コンビニ型のキヨスクが入居していました。
次は森林公園駅へ。この駅も相対式2面2線の有人駅。
ホームは高架上にあり、
階段を下がった地上に改札口があります。
改札口と駅舎は東側にだけしかなく、反対側へは高架下の通路を通ることになります。
駅周辺は多くのマンションが建ち並んでいます。
北海道ではあまりマンションを見かけないので、
ちょっと不思議な感じがしました。
高架下の通路を通って、西側に出てみると、駅前に広い更地が広がって、
その向こうに多くのマンションが建っていました。
次は厚別駅に下車。ホームは2面3線と、中線が1本あり、
列車交換が行われる有人駅です。
駅舎は平屋の細長い建物。こういう駅舎は写真を撮るとき
かなり後ろに引かなければならないので、
少々やっかいです。
駅舎のすぐ横には線路を渡る歩道橋があり、
その上には厚別駅の跨線橋と
直接つながっている駅舎があります。
地上の駅舎と橋上駅が別にあるという、
ちょっと変わった駅です。
この後、私は白石駅に行き、
千歳線に乗り換えて上野幌駅に向かいました。
つづく
