北海道廃止目前駅をめぐる旅（その５）留萌本線・秩父別駅・石狩沼田駅

（2006年3月9日）

「恵比島駅」から列車に乗り、
「秩父別駅」に下車。

こちらも雪の量が尋常でない。

ホームは1面1線。
この駅の雰囲気からして当然
向かいにもホームがあったと想像できるけれど、
雪に埋まっているので確認できません。

でもホームの先の線路の
不自然なカーブを見れば
向かいにホームがあったことは
間違いないと分かるのだけれど。

しっかりと補強が施された
ホーム側の庇をくぐり駅舎の中へ。

駅は無人で、待合室内には
ストーブを囲むようにベンチが設置されています。

駅舎は古そうな木造で、
入口上部の駅名板とハーフティンバーが目を引きます。
昭和初期くらいの駅舎でしょうか。

Comments

1. Posted by ていしゃば    2006年05月15日 12:46

冬の秩父別駅、すごいですね！

私は雪のない時にしか行ったことがありませんでしたが、やっぱり、冬にも行かなければ雪国の本当の姿はわかりませんね。

冬に行くと、なぜ建物がそういう構造になっているのかとか、なぜこの位置に建っているのかということがよくわかることがあります。

不思議なデザインの金子旅館の後ろにある青い屋根の建物も気になります。壁に右書きで「館旅」って書いてあるように見えますが・・・

2. Posted by つちぶた    2006年05月15日 22:52

金子旅館の後ろの建物・・・
言われて初めて気がつきました。

確かに「舘旅」と書かれています。
よく見ると金子旅館との間に
渡り廊下のような建物が見えるので、
建て増し部分の客室かもしれません。

実は先日図書館から借りてきた
「旭川と道北の建築探訪」という本に
偶然この旅館が載っていました（信じられない偶然！）

でも建物の詳しいことは書かれておらず、
しかも資料は残っていないそうで、
建築年：明治末期か？と書かれ、
謎の建物のようですよ。

駅と関係ないけれど、こういう出会いも非常に楽しいですね！
いつか夏に再訪問するときに泊まってみようかな・・・

3. Posted by ていしゃば    2006年05月20日 01:46

なるほど、つながっているのですか。
別館みたいなものでしょうか。
しかし「明治末期か？」という表記がますます謎を呼びますね。

> 駅と関係ないけれど、こういう出会いも非常に楽しいですね！

ほんとですよねー。駅を降りたものにしかわからない楽しみですね。
だから駅訪問はやめられない・・・