2013年12月
2013年12月06日
【絶景駅(27)】一日一往復しか列車が来ない駅 石北本線・上白滝駅
旭川駅から石北本線に乗って16駅目、
下り1本、上り1本しか列車が来ない駅、上白滝駅に到着します。
と言っても、旭川方面からこの駅に降りるには、
隣の上川駅から始発に乗らないと下車できませんが…。
この駅が始まりとなって、「上白滝駅」→「白滝駅」→「旧白滝駅」→「下白滝駅」と、
駅名に「白滝」が付く駅が4つ続く区間になっていて、「白滝シリーズ」とも呼ばれています。
※前回ご紹介した「奥白滝信号場(旧・奥白滝駅)」を合わせれば5連続でした。
ホームと線路が一つづつ並んでいます。
周りは山々に囲まれており、わずかにある平地に畑が広がっています。
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『【絶景駅(27)】一日一往復しか列車が来ない駅 石北本線・上白滝駅』
下り1本、上り1本しか列車が来ない駅、上白滝駅に到着します。
と言っても、旭川方面からこの駅に降りるには、
隣の上川駅から始発に乗らないと下車できませんが…。
この駅が始まりとなって、「上白滝駅」→「白滝駅」→「旧白滝駅」→「下白滝駅」と、
駅名に「白滝」が付く駅が4つ続く区間になっていて、「白滝シリーズ」とも呼ばれています。
※前回ご紹介した「奥白滝信号場(旧・奥白滝駅)」を合わせれば5連続でした。
ホームと線路が一つづつ並んでいます。
周りは山々に囲まれており、わずかにある平地に畑が広がっています。
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『【絶景駅(27)】一日一往復しか列車が来ない駅 石北本線・上白滝駅』
2013年12月03日
【絶景駅(26)】2001年まで駅だった無人地帯の信号場 石北本線・奥白滝信号場
「道の駅しらたき」のすぐ近くに、
2001年まで駅だった奥白滝信号場(旧:奥白滝駅)があります。
かつては上川駅〜上白滝駅には2001年まで
天幕駅、中越駅、奥白滝駅がありましたが、3駅同時に廃止。
末期は上白滝駅と同様に、
どの駅も一日一往復しか列車が来ない駅として有名でした。
奥白滝駅の駅舎。
現在も信号場として活躍しているため、
保線員用の詰所として駅舎がそのまま使われています。
当然ながら駅名看板は無く、出入口も板で閉鎖されています。
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『【絶景駅(26)】2001年まで駅だった無人地帯の信号場 石北本線・奥白滝信号場』
2001年まで駅だった奥白滝信号場(旧:奥白滝駅)があります。
かつては上川駅〜上白滝駅には2001年まで
天幕駅、中越駅、奥白滝駅がありましたが、3駅同時に廃止。
末期は上白滝駅と同様に、
どの駅も一日一往復しか列車が来ない駅として有名でした。
奥白滝駅の駅舎。
現在も信号場として活躍しているため、
保線員用の詰所として駅舎がそのまま使われています。
当然ながら駅名看板は無く、出入口も板で閉鎖されています。
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『【絶景駅(26)】2001年まで駅だった無人地帯の信号場 石北本線・奥白滝信号場』