湧網線リベンジの旅（その2）サンゴ草群生地・知来駅

2006年9月20日

今回、この時期に湧網線をめぐるのは、
もう一つ理由がありまして、
能取湖に咲く「サンゴ草」を見たいが為に
この9月を選んだのでした。

正式名称は「アッケシソウ」というのですが、
サンゴのように見えるので、
サンゴ草と言うのだそうです。

群生する湖畔の駐車場に着くと、
駐車できないのではと思うほどの
大量の車が止まっていました。

しかもものすごい人の数で、
観光バスも複数台止まっています。

土産屋の脇に車を止めて外に出ると、
一面真っ赤に染まったサンゴ草が、
眼前の湖畔に広がっていました。

まさに圧巻の一言です。
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湧網線リベンジの旅（その1）卯原内駅

2006年9月20日

以前、真冬の2月に一度、
湧網線を巡ったことがありました。

◆とりあえず湧網線を目指す旅
├（その5）中湧別駅
├（その4）計呂地駅・芭露駅
├（その3）知来駅
├（その2）常呂駅
└（その1）プロローグ（北浜駅に寄り道）

北海道の2月と言ったらもう、
積雪、積雪、また積雪で、
全ては雪に覆われるわけです。

ただでさえ、“通常の駅”でも、
雪に埋もれれば駅が見えなくなります。

それが、廃線となった駅では除雪されない！

そんな考えがすっぽりと抜け落ちていて、
あるいは「何とかなるだろう」という
安易で軽薄な楽天的思考が問題点を無視し、
おかげで散々な駅巡りになったのでした。
（廃駅に近づくことすら出来なかった場所続出）

というわけで私は、
いつか逆襲を！圧倒的な報復を！
といった甘酸っぱい思いを腹の底で
グツグツと弱火で温め続けていたのでした。

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十勝地方傍流の旅（その9）ふるさと銀河線廃線跡・川上駅・小利別駅

2006年8月29日

ふるさと銀河線・川上駅に到着。

民家の全くない山中に建つこの駅舎は、
一種異様な存在感を放っています。

それにしても、この状態の良さは何なのでしょうか。
とても大正時代に建てられた駅舎とは思えません。
だれかがこっそり駅舎の手入れをしているのではと思うほどです。

駅舎の扉を開けようとすると、
鍵が掛かっていて開かないことに気づきました。

中をのぞくと、壁には駅ノートがぶら下がり、
なぜか一本の水色の傘が掛かっているのが見えました。

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