JR全線全駅の駅舎をめぐる鉄道の旅!全駅下車をめざしつつ駅舎の写真・画像を紹介します!秘境駅も満載

2006年03月

2006年03月31日

とりあえず湧網線を目指す旅(その4)

雪に埋まる湧網線・計呂地駅「佐呂間駅」を北上し、
再びサロマ湖沿いを走る国道238号に出て
ほどなくして「計呂地駅」を発見!

しかし、駅舎前は見事に雪捨て場となっていて、
駅が全然見えないじゃないですか!!

盛り上がった雪の先を見ると、
列車が数台止まっているのが見えます。
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2006年03月27日

とりあえず湧網線を目指す旅(その3)

2月17日

空は青く、良い天気だ!
と思ったら、
台風並みの暴風が吹いていて、
道路は地吹雪。

寒いではなく、「痛い」です。

今日はいくつの廃駅を訪問できるだろう。
否、
訪問させてくれるだろう・・・。


オホーツク海側からサロマ湖沿岸を通り、
浜佐呂間から道道103号で内陸に入っていきます。

車はこの暴風の中でも快調に爆走し(怖い)
「知来(ちらい)」というバス停と共に、
駅舎らしき建物が視界を通り過ぎました。
知来バス停と湧網線・知来駅

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2006年03月24日

とりあえず湧網線を目指す旅(その2)

かつては、網走駅から
湧網線という線が延びていたそうです。

網走駅を西に進み、
能取湖、常呂、サロマ湖を通り、
遠軽駅の北側にある湧別に至るという
経路でした。

我々の今回の目的はサロマ湖に行く、
というもので、
網走駅からサロマ湖に向かうと
必然的に湧網線廃線跡に沿って
進むことになるわけです。

であるからして、
湧網線の廃駅を巡ろう!
というわけです。

これは私が「勝手に」考えているだけのことで、
事前に示し合わせがあったわけではありません。

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2006年03月20日

とりあえず湧網線を目指す旅(その1)

私はかねがね流氷が見たいと切望していました。

だいたいオホーツクで越冬しながら、
流氷を見なかった、というのは実によろしくない。

そして一駅ファンとしては是非
「北浜駅」で流氷を見たい、と思う。

たまたま今回サロマ湖の方へ観光に行くことになり、
この機会に乗じて希望がかなうのではと思われ、
知人に私の思いの丈をぶっつけると、

「我々はサロマ湖へ進路を取る。
 逆方向なので却下する」

という許し難い返答を頂戴しました。
そこから長く平和的かつ暴力的話し合いがもたれ、
かくして私の案が勝訴をもぎ取ったのでありました。

大盛況の釧網本線・北浜駅

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